在日常生活中，快递已经成为人们不可或缺的一部分。然而，当包裹在运输途中时，快递包裹运输途中归谁所有？这一问题常常被忽视。要解答这一问题，我们需要从法律角度出发，结合合同法、物权法及运输合同的相关规定，来揭示包裹在运输过程中所有权的归属。

首先，从买卖合同和寄送合同的角度来看，当寄件人（通常是卖方或赠与人）将物品打包并交由快递公司运输时，物品的所有权已经根据买卖合同或其他相关合同转移给了收件人（买方或受赠人）。然而，在运输过程中，包裹的实际占有权由快递公司持有，但占有并不等于所有权。因此，在运输途中，尽管快递公司暂时控制着包裹，但所有权仍然属于收件人，前提是买卖合同或其他合同已经明确了所有权的转移。

根据《中华人民共和国合同法》第310条的规定，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但该责任的承担并不影响所有权的归属。也就是说，即便在运输途中包裹发生了损坏或丢失，快递公司需要承担赔偿责任，但这并不意味着快递公司拥有包裹的所有权。

在某些特殊情况下，例如寄件人和收件人之间就所有权转移另有约定的，则需要根据双方的具体约定来确定所有权的归属。例如，某些交易可能约定在收件人实际签收之前，所有权仍归寄件人。在这种情况下，运输途中的包裹所有权仍然属于寄件人，直到收件人签收为止。

此外，涉及到国际运输的包裹，还需要考虑国际贸易术语解释通则（Incoterms）的相关规定。在国际运输中，所有权的转移往往与风险转移、运费支付等因素挂钩。例如，在FOB（Free On Board）条款下，所有权通常在货物装船时转移给买方，而CIF（Cost, Insurance, and Freight）条款下，所有权可能在目的港交货时才转移。

为了进一步明确所有权问题，寄件人和收件人可以在寄送合同中明确约定所有权转移的时间点，并在快递面单或电子合同中注明。这种明确的约定不仅有助于避免纠纷，还能在发生争议时提供有力的法律依据。

综上所述，快递包裹运输途中归谁所有？这一问题在法律框架下已经有了较为明确的答案。通常情况下，运输途中的包裹所有权属于收件人，除非另有约定。快递公司只是运输服务的提供者，对包裹的占有并不等同于所有权。因此，在日常寄送快递时，了解相关法律规定，明确合同约定，有助于更好地维护自身权益。

在实际操作中，如果遇到包裹丢失、损坏等问题，建议各方根据具体情况，依据合同法及相关法律规定，友好协商解决。如有必要，可以通过法律途径维护自身合法权益。这不仅有助于提高快递服务的质量，也能更好地保障消费者的权益。