在买卖合同中，所有权的转移是一个核心法律问题，它直接关系到交易双方的权利和义务。根据我国《民法典》的相关规定，一般情况下，买卖合同中所有权的转移以交付为标志。也就是说，当出卖人将标的物交付给买受人时，所有权即发生转移。然而，在实际交易过程中，存在一些特殊情况和约定，可能影响所有权转移的时间点。

首先，我们来看一般规则。《民法典》第604条规定：“标的物在交付前，所有权不转移，但当事人另有约定的除外。”这意味着，在无特殊约定的情况下，交付是所有权转移的标志。交付可以是实际交付，也可以是拟制交付，例如通过占有改定、指示交付等方式完成。

然而，在一些特殊情况下，所有权的转移可能会有所不同。例如，当买卖合同涉及不动产时，所有权的转移需要依照法律规定进行登记。根据《民法典》第215条，不动产物权的设立、变更、转让和消灭，依照法律规定应当登记的，自记载于不动产登记簿时发生效力。这意味着，对于房屋、土地等不动产的买卖，仅仅交付钥匙或者实际占有并不足以转移所有权，必须完成不动产登记。

此外，买卖合同双方也可以通过特别约定来改变所有权转移的时间点。例如，双方可以在合同中明确约定，所有权在支付全部价款后转移，或者在满足某些条件后转移。这种约定在实践中并不少见，尤其是在分期付款买卖或者附条件买卖中。根据《民法典》第605条，当事人可以在买卖合同中约定买受人未履行支付价款或者其他义务时，标的物的所有权属于出卖人。这种约定在一定程度上保护了出卖人的权益，防止买受人在未完全履行合同义务的情况下提前获得所有权。

需要注意的是，当事人的特别约定不得违反法律的强制性规定。例如，在消费品买卖中，如果法律规定必须保护消费者的某些权益，当事人之间的约定不能排除这些法定保护。此外，如果当事人的约定不明确或者存在争议，法院通常会依据法律的一般原则和交易习惯来确定所有权转移的时间点。

在国际贸易中，所有权转移的问题可能会更加复杂。国际贸易合同通常会涉及国际运输、保险、信用证支付等多种因素，这些因素可能会影响所有权转移的时间和方式。例如，在FOB（Free on Board）和CIF（Cost, Insurance and Freight）等贸易术语下，所有权的转移通常与货物的装船时间或者到达目的港时间相关联。在这种情况下，买卖双方需要明确约定所有权转移的具体条件，以避免争议。

综上所述，买卖合同中所有权的转移一般以交付为标志，但存在一些特殊情况和约定可以改变这一时间点。在实际操作中，买卖双方应当根据具体情况，在合同中明确约定所有权转移的条件和时间，以确保双方的权益得到充分保护。同时，需要注意的是，任何约定都不得违反法律的强制性规定，否则可能被认定为无效。通过合理的约定和明确的条款，买卖双方可以有效规避潜在的法律风险，确保交易的顺利进行。